Doğanın Kalbinde Huzur: Sapanca – Yedigöller
 Doğanın kalbinde konumlanan Sapanca ve Yedigöller rotası, şehir hayatının yoğun temposundan uzaklaşmak isteyenler için huzurlu bir kaçış sunuyor. Göl manzaraları eşliğinde yürüyüş yaparak ve temiz havada dinlenerek bu kısa tatili doğayla iç içe geçirmek mümkün.

Keşif ve Doğa Tutkunlarına: İğneada – Kıyıköy 
 Türkiye’nin nadir ekosistemlerinden biri olan longoz ormanlarına ev sahipliği yapan İğneada ve Kıyıköy, keşif ve doğa tutkunları için eşsiz bir deneyim vadediyor. Su basar ormanları, kuş sesleri ve sakin atmosferiyle bu rota, hem çocuklar hem de yetişkinler için öğretici ve keyifli bir alternatif sunuyor.

Şehre Yakın Nostaljik Kaçış: Büyükada – Burgazada 
 İstanbul’a yakınlığıyla öne çıkan Büyükada ve Burgazada; deniz havası, bisiklet turları ve nostaljik ada atmosferiyle keyifli bir hafta sonu vadediyor. 

Keşfetmek, dinlenmek, eğlenmek isteyenler için birbirinden özel rotalara TatilBudur.com’dan ulaşabilirsiniz.

Tam da bu noktada, Tüm Gıda İşletmecileri Derneği (TURGİD), yalnızca bir dernek değil; sektörün dağınık enerjisini ortak akılda buluşturmayı hedefleyen yeni nesil bir mesleki dayanışma ve temsil platformu olarak dikkat çekiyor.

Gastronomi dünyası bugüne kadar farklı alanlarda önemli sorumluluklar üstlenen sivil yapılarla yol aldı. Yatırımcı, restoran ve gastronomi işletmeleri ölçeğinde önemli temsil görevleri üstlenen yapılar; sektörün sesini kamuoyuna ve karar alıcılara taşıma konusunda kıymetli katkılar sundu. Ancak gelinen aşamada, sektörün yalnızca belli bir segmentini değil; farklı ölçekteki işletmeleri, üretimle teması olan yapıları, yerel girişimleri, çok paydaşlı mutfak ekosistemini ve işletmecilik pratiğini aynı çatı altında daha güçlü biçimde buluşturacak yeni bir yapılanmaya ihtiyaç duyulduğu açık biçimde görülüyor.

Çünkü bugün mesele yalnızca restoran açmak, menü oluşturmak ya da marka büyütmek değildir. Asıl mesele; gıda işletmeciliğinin etik, güvenilir, sürdürülebilir, şeffaf ve nitelikli bir zeminde geleceğe taşınmasıdır. Bu da ancak sektörün kendi içinde konuşabildiği, birbirini tamamlayan yapılar kurabildiği, sorunları yalnızca teşhis etmekle kalmayıp çözüm üretebildiği bir temsil anlayışıyla mümkündür.

TURGİD’in ortaya çıkışı, işte bu ihtiyacın doğal sonucudur.

Dernek; gıda sektöründe faaliyet gösteren işletmecilerin haklarını korumayı, ortak sorunlarına çözüm üretmeyi, kalite standartlarını öncelemeyi, etik değerler etrafında yeni bir iş birliği kültürü inşa etmeyi ve sektörü sürdürülebilir bir geleceğe taşımayı hedeflemektedir. Bu yaklaşım, yalnızca bugünün sorunlarına cevap vermeyi değil; yarının daha güçlü, daha saygın ve daha dirençli gastronomi ekosistemini kurmayı amaçlamaktadır.

Sektörün bugün en çok ihtiyaç duyduğu başlıklardan biri, hiç kuşkusuz ortak temsil dilidir. Uzun yıllardır farklı platformlarda dile getirilen sorunların başında personel niteliği, eğitim, standartlaşma, maliyet yönetimi, işletme disiplini, mevzuat uyumu ve haksız rekabet gelmektedir. Özellikle küçük, orta ve büyüme aşamasındaki işletmeler; seslerini yeterince duyurabilecek, yaşadıkları sorunları kolektif zeminde taşıyabilecek, çözüm masalarında kendilerine yer bulabilecek daha güçlü bir yapıya ihtiyaç duymaktadır. TURGİD, bu boşluğu doldurmayı hedefleyen bir inisiyatif olarak öne çıkmaktadır.

Bugün gastronomi yalnızca mutfakta üretilen bir lezzet değil; aynı zamanda şehir ekonomisinin, turizm hareketliliğinin, kültürel diplomasinin, yerel kalkınmanın ve toplumsal hafızanın önemli bir taşıyıcısıdır. Böyle bir alanda faaliyet gösteren işletmelerin, günü kurtaran reflekslerle değil; stratejik bakışla, veriyle, eğitimle, etik çerçeveyle ve güçlü kurumsal dayanışmayla yol alması gerekmektedir. TURGİD’in önerdiği zemin de tam olarak budur.

Dernek; sektördeki rekabeti çatışma üzerinden değil, nitelik üzerinden büyütmeyi; işletmeciliği yalnızca ticari bir faaliyet olarak değil, aynı zamanda kamusal sorumluluk taşıyan bir alan olarak görmeyi; gıda güvenliği, tüketici güveni, kalite standardı ve mesleki itibarı aynı cümlede kurabilmeyi esas almaktadır. Bu yönüyle TURGİD, yalnızca bir meslek örgütü değil; sektörün itibarını yükseltme iradesidir.

TURGİD Kurucu Başkanı Şef Yunus Emre Akkor, konuya ilişkin değerlendirmesinde şu ifadeleri kullanmaktadır:

“Türkiye’nin gastronomi gücü, yalnızca mutfak zenginliğinden değil; bu zenginliği ayakta tutan işletmecilerin emeğinden, disiplininden ve vizyonundan doğar. Bugün sektörümüzün ihtiyacı; daha yüksek sesle konuşmak değil, daha doğru zeminde birleşmektir. TURGİD, etik değerleri, dayanışmayı, kalite anlayışını ve ortak aklı önceleyen bir yapıyla bu sorumluluğu üstlenmek için yola çıkmıştır. Hedefimiz; Türk mutfağını ve gıda işletmeciliğini daha güçlü, daha güvenilir ve daha saygın bir geleceğe taşımaktır.”

TURGİD’in yaklaşımı, mevcut yapıları dışlayan değil; sektörün büyüyen ihtiyaçları karşısında temsil kapasitesini genişleten bir anlayışa dayanmaktadır. Çünkü bugün ihtiyaç duyulan şey, tek seslilik değil; ortak hedeflerde buluşabilen çok paydaşlı bir güç birliğidir. Sektörün büyüklüğü, çeşitliliği ve dönüşüm hızı dikkate alındığında; daha kapsayıcı, daha yapısal ve daha çözüm odaklı yeni platformların doğması artık bir tercih değil, zorunluluktur.

5 Mayıs’ta gerçekleştirilecek lansmanla birlikte kamuoyuna daha kapsamlı biçimde tanıtılacak olan Tüm Gıda İşletmecileri Derneği (TURGİD), gastronomi dünyasında sadece bugünü konuşan değil, geleceği kurmaya talip bir iradenin ifadesi olmayı hedeflemektedir.

Türk gastronomisinin büyümesi için yalnızca iyi şeflere, iyi reçetelere ya da güçlü markalara değil; aynı zamanda güçlü kurumlara, ilkeli birlikteliklere ve sektörel hafızayı geleceğe taşıyacak yapısal dayanışmaya ihtiyaç vardır.

TURGİD, tam da bu ihtiyaçtan doğmuştur.

2006 yılından bu yana binlerce sporseveri Antalya’da bir araya getiren Runtalya Uluslararası Antalya Maratonu, 5 Nisan’da şehri spor ve dayanışma atmosferiyle buluşturdu. 

Geçmiş yıllarda da çeşitli vakıf ve dernekler yararına parkura çıkan gönüllü SunExpress çalışanları, bu yıl adımlarını Toplum Gönüllüleri Vakfı (TOG) için attı. Çalışanların bireysel bağış kampanyaları aracılığıyla toplanan yardımlar, TOG’un gençlerin akademik ve sosyal gelişimlerini destekleyen projelerine katkı sağlayacak.

Runtalya Hakkında

Türkiye’nin en büyük ‘lifestyle’ maraton etkinliği olan Runtalya, her yıl 10 binden fazla koşucuya ev sahipliği yapıyor. Maraton, yarı maraton, 10K, 10K Team ve 5K Sosyal Koşu kategorilerinin yer aldığı Runtalya, yarış öncesi, sırası ve sonrasındaki yan etkinlikleriyle beraber sağlıklı yaşamın eğlence ile iç içe olduğu bir spor festivali olma özelliği taşıyor.

Rize Merkez Çay Çarşısı Etkinlik Alanı’nda 17-18 Nisan 2026 tarihlerinde düzenlenecek fuarın İstanbul’daki tanıtım toplantısına Rize Vali Yardımcısı Abdullah Kurt, Artvin Vali Yardımcısı Dilara Şenoğlu, Rize Belediye Başkan Yardımcısı Abdulkadir Öksüz, Rizem Kültür Turizm Derneği Başkanı Burak Avcı, Türkiye Turizm Tanıtım ve Geliştirme Ajansı (TGA) yetkilileri, Türkiye Seyahat Acentaları Birliği (TÜRSAB) üyeleri ile sektör paydaşları, basın mensupları ve çok sayıda davetli katıldı.

RİZE VALİ YARDIMCISI KURT: FUAR, TURİZMİNİN GELECEĞİNE YÖN VERECEK

Rize Vali Yardımcısı Sayın Abdullah Kurt, Rize’nin yaylaları, doğası ve misafirperverliğiyle eşsiz bir destinasyon olduğunu vurgulayarak katılımcıları bölgeyi deneyimlemeye davet etti. Kurt:

"Eşsiz doğası, uçsuz bucaksız yaylaları ve köklü kültürel zenginliğiyle Rize, bugün dünya turizminde parlayan bir yıldızdır. Bu potansiyeli daha görünür kılmak ve sürdürülebilir bir anlayışla tanıtmak adına profesyonelleri, yatırımcıları ve akademisyenleri bir araya getiren güçlü bir buluşmaya imza atıyoruz. Kaçkar Turizm Fuarı, sadece bir organizasyon değil; bölge turizminin geleceğine yön verecek fikirlerin ve kalıcı iş birliklerinin filizleneceği bir merkezdir. Tüm misafirlerimizi, Rize-Artvin Havalimanı’nın sunduğu konforla yaylalarımızda doğayı solumaya ve Karadeniz’in kadim kültürünü yerinde deneyimlemeye davet ediyoruz."

ARTVİN VALİ YARDIMCISI ŞENOĞLU: 2026-2030 VİZYONUYLA SÜRDÜRÜLEBİLİR TURİZM

Fuarın bölgenin ortak turizm vizyonunu ortaya koymak adına önemli bir platform olduğunu belirten Artvin Vali Yardımcısı Sayın Dilara Şenoğlu, konuşmasında şu noktaların altını çizdi:

"Kaçkar Turizm Fuarı, bölgemizin doğal, kültürel ve tarihi mirasını dünyaya açan, ortak turizm vizyonumuzu geleceğe taşıyan stratejik bir platformdur. Artvin ve Rize, rekabetten ziyade iş birliğiyle büyüyen, birbirini kusursuz şekilde tamamlayan iki güçlü destinasyondur. 2026-2030 turizm planımız doğrultusunda; doğa sporlarından gastronomiye kadar geniş bir yelpazede turizmi yılın tamamına yaymayı, konaklama süresini ve ziyaretçi memnuniyetini artırmayı hedefliyoruz. Yeni havalimanımızın sağladığı ulaşım kolaylığıyla, yerel değerlerimizi koruyarak sürdürülebilir bir kalkınma modelini hayata geçiriyoruz."

RİZE BELEDİYE BAŞKAN YARDIMCISI ÖKSÜZ: GASTRONOMİ ÇALIŞMALARIMIZ SÜRÜYOR

Rize Belediye Başkan Yardımcısı Sayın Abdulkadir Öksüz, turizmin gelişimi için altyapı ve kentsel dönüşüm çalışmalarının eş zamanlı yürütüldüğünü ifade etti. Öksüz, yerel esnafa katkı sağlayan sosyal tesis projelerinin yanı sıra gastronomi alanındaki çalışmalara dikkat çekerek; "Yöresel tariflerimizin kayıt altına alınması sürecini titizlikle sürdürüyoruz. Turizmi kültürel ve fiziksel projelerimizle destekliyoruz" dedi.

BURAK AVCI: BÖLGENİN EN KAPSAMLI TURİZM BULUŞMASI

Rizem Kültür Turizm Derneği Başkanı Burak Avcı, fuarın üç yıllık bir emeğin sonucu olduğunu ve bölgede bu ölçekte ilk kez düzenlendiğini vurguladı. Avcı, şu detayları paylaştı: "Fuarda yaklaşık 150 seyahat acentesi ve konaklama tesisi yer alacak. 16 ülkeden davet ettiğimiz acentelerle gerçekleştireceğimiz B2B buluşmalarla bölge ekonomisine doğrudan katkı sağlamayı hedefliyoruz. Bine yakın sektör profesyonelini ağırlayacağımız bu organizasyon, bölge turizminin gelişimi için hayati bir iş birliği platformu olacaktır."

"DİSCOVER KAÇKAR" STRATEJİSİ İLE TANITIM HAMLESİ

Rize ve Artvin Valilikleri himayesinde 17-18 Nisan 2026 tarihlerinde Çay Çarşısı’nda gerçekleştirilecek olan fuar, “Discover Kaçkar” turizm stratejisi kapsamında hayata geçiriliyor. Doğa, kültür ve gastronomi turizmine odaklanan fuar programında; etkinlik sokağı, ulusal ve uluslararası  spor turizmi tanıtımları ve sürdürülebilir turizm temalı paneller yer alacak.

Bölgenin turizmde dönüşüm sürecine katkı sağlamayı hedefleyen Kaçkar Turizm Fuarı, yatırımcıların ilgisini bölgeye çekerek ekonomik kalkınmayı güçlendirmeyi ve uluslararası ölçekte kalıcı iş birlikleri kurmayı amaçlıyor.

Yaz aylarında artan vize başvuru yoğunluğuna takılmadan, erken rezervasyonla vize randevusu oluşturabilir; bu 9 gün için Avrupa turu planlayabilirsiniz. Erken planlama uzun bayram tatilini değerlendirmek isteyenler için vize süreçlerinde kolaylık, fiyat avantajı ve geniş kontenjan seçenekleri sunuyor.

Tatilsepeti, bahar dönemine özel hazırladığı programlarla tatilcileri Avrupa’dan Uzakdoğu’ya uzanan geniş bir yelpazede seyahate davet ediyor. Avrupa’yı sokak sokak gezmek isteyenler için 89 Euro’dan başlayan Avrupa turlarına isterseniz otobüsle isterseniz uçakla katılabilirsiniz. İşte Türkiye’nin en geniş otel ve tur seçeneklerine sahip Tatilsepeti’nde planlayabileceğiniz Kurban Bayramı turları…

Transilvanya İncileri’ni sokak sokak keşfedin

Bulgaristan üzerinden Romanya’nın masalsı şehirlerine uzanan “Transilvanya İncileri” turu; Bükreş, Braşov ve Cluj’u kapsıyor. Programda, Kazıklı Voyvoda olarak bilinen III. Vlad ile özdeşleşen ve efsanelere konu olan Drakula Şatosu da yer alıyor. Orta Çağ dokusunu koruyan Braşov, bugün müzeye dönüştürülmüş dünyanın en büyük tuz madenleri ile Bulgaristan’ın ilk başkenti Veliko Tarnovo turun öne çıkan durakları arasında. Selanik ve Kavala’yı kapsayan otobüslü hafta sonu turu 89 Euro’dan; Yunanistan’ın başkenti Atina’yı otobüsle gezmek isteyenler için turlar 179 Euro’dan başlıyor. Selanik dahil Atina’yı keşfetmek isteyenler için hazırlanan programda Akropolis, Korint Kanalı, Kavala ve Meteora gibi önemli noktalar yer alıyor. 

Luzern’den Colmar’a 8 şehirde fark yaratan rotalar 

Görkemli Alpler’de 8 şehri 549 Euro’ya gezebilirsiniz. Göz alıcı gotik tarzı kiliseleri ve tarihi binaları ile her yıl milyonlarca ziyaretçiyi ağırlayan Zürih, Alpler’in eteklerinde yer alan tarihi bir şehir olan Luzern, İsviçre’nin en kalabalık üçüncü şehri olan Basel, Orta Çağ’dan kalma tarihi binaları, gotik tarzdaki kiliseleri, rengarenk evleri ile ünlü Colmar ve özellikle UNESCO Dünya Mirası Listesi’nde yer alan Bern, turun en özel durakları. Yakın dönem Avrupa tarihine tanıklık etmek isteyenler için Hamburg’dan Berlin’e uzanan rota, kültür ve tarih meraklılarına hitap ediyor.

Kurban Bayramı’na özel hazırlanan bir başka turda ise Slovenya'nın büyüleyici başkenti Ljubljana öne çıkıyor. 399 Euro’dan başlayan turda nehir kıyısında yer alan kompakt ve zarif yapısı ile öne çıkan şehrin kalbini keşfedebilirsiniz. 

Vizesiz rotalarda yükselen yıldız Japonya, Güney Kore

Vize prosedürleri ile uğraşmak istemeyen gezginlerin son dönemde tercihleri doğuya doğru yükselmeye devam ediyor. Kurban Bayramı’na özel hazırlanan turlar arasında mistik kültürü ve gastronomisi ile dikkat çeken Japonya ve Güney Kore de var. Güney Kore’nin başkenti Seul’den başlayan gezide Gyeongbokgung Sarayı, Insadong Antik Caddesi, Bukchon Hanok Köyü, Myeongdong Caddesi’ni keşfedebilirsiniz. Bir sonraki günün odağında Osaka var; üst iki katı tamamen altın varakla kaplanmış Zen tapınağı olan ve gölet bahçe tasarımıyla UNESCO Dünya Mirası Listesi'nde yer alan Kinkakuji Tapınağı’nı gezip görebilirsiniz. 3. Günün rotasında ise Japonya’nın tarihteki ilk başkenti olan Nara kenti yer alıyor. Dünya markalarını bir araya getiren outlet merkezleri ile ünlü kentte alışveriş için de bolca zamanınız olacak. Tokyo, Hakone, Ashi Gölü ve 3776 metre yüksekliği ile UNESCO listesinde yer alan Fuji Dağı da ziyaret edilecek yerler arasında. Havayolu uçuşları, otellerde konaklama, Osaka-Tokyo hızlı tren bileti, transfer, rehberlik ve havalimanı vergilerinin de dahil olduğu 7 gecelik program 3499 dolar’dan başlıyor. 

Yaz günlerine giriş yapacağımız bu ilk uzun tatilde 30 binden fazla tur seçeneği ile turları karşılaştırıp, bütçe ve rota detaylarını kıyaslayarak satın alabilirsiniz. Birçok ödeme avantajının bulunduğu tur seçeneklerinde 7500TL’ye varan chippara kampanyası da Nisan sonuna kadar devam edecek. 

İstanbul Deniz Otobüsleri (İDO), bayram döneminde artan yolcu talebine hızlı ve etkin çözümler sunarak deniz ulaşımında önemli bir tercih noktası oldu. Özellikle, İstanbullular Sirkeci- Harem gibi iki kıtayı bir araya bağlayan önemli rota yoğun bir talep gözlemlenirken, diğer yandan tüm Marmara bölge sakinleri için de körfezi birbirine bağlayan Eskihisar- Topçular hattını hem ekonomik avantajları hem de bölge trafiğinde uzun saatler kaybetmemek adına tercih etti. Bayram süresince önceki dönemlere kıyasla belirgin bir artış yaşandığı dikkat çekti.

İDO, bu yoğun talebi karşılamak amacıyla sefer sayılarını ve hat bazlı kapasitesini artırarak yolcularına kesintisiz hizmet sundu. Bayram boyunca özellikle Sirkeci- Harem, Eskihisar- Topçular, Pendik-Yalova, Yenikapı- Yalova gibi arabalı vapur hatların yapılan kapasite artırımlarıyla daha fazla yolcuya ulaşılırken, özellikle araçlı taşımacılıkta sağlanan esneklik kullanıcı memnuniyetini destekledi.

·        Eskihisar- Topçular hattında Ramazan Bayramı tatili süresinde 130 bin yolcu, 50 bin araç,

·        Sirkeci- Harem’de 18 binin üzerinde yolcu 13 bin araç araç

·        Pendik-Yalova, Yenikapı- Yalova gibi arabalı vapur hatlarında ise 20 bin araç, 80 bin yolcu taşındı.

İDO, sezonun ilk yolcularını 19 Mart’ta Midilli'ye taşıdı

Deniz otobüsü seferleri ile de Bursa, Bandırma yanı sıra, Armutlu, Avşa, Çınarcık ve Esenköy gibi tatil destinasyonlarına da 16 bini aşkın yolcu taşınarak, tüm tatilciler İDO ile sevdiklerine kavuştu.

Diğer yandan Yunan Adaları sezonunu da Ayvalık- Midilli hattı ile açan İDO, 19 Mart arife günü başlattığı ilk seferde 257 yolcu yolcuyu Midilli Adası’na taşıdı.

Deniz ulaşımının emniyetli, hızlı ve konforlu taşımacılık anlayışı, İDO’ nun sunduğu hizmet kalitesiyle birleşerek tercih edilme oranını artırmaya devam ediyor. Kurum, müşteri odaklı hizmet anlayışı doğrultusunda operasyonel süreçlerini sürekli geliştirirken, teknolojik altyapısını yenileyerek tüm faaliyet gösterdiği bölgelerde kombine taşımacılık faaliyetlerine katkı sağlayacak araç kiralama gibi sunduğu ek hizmetlerle de yolcu deneyimini daha da ileri taşımayı sürdürüyor.

İDO, önümüzdeki dönemde de artan talebe yanıt verecek şekilde planlamalarını sürdürürken, deniz ulaşımını İstanbul’un vazgeçilmez alternatiflerinden biri haline getirme hedefiyle çalışmalarına devam ediyor.

Lastik bizi yola bağlayan tek temas noktası

LASİD Genel Sekreteri Erdal Kurt; güvenli sürüşün doğru lastikle başladığını belirterek ‘’Mevsim itibarıyla bazı bölgelerimizde hala sert kış koşulları yaşanıyor, bu bölge karayollarında seyahat edecekler için kış lastiği hayati önem taşıyor, kış lastikleriyle yola çıkmalılar’’ dedi. Doğru lastiğin araca, mevsime, yola ve sürüş alışkanlıklarına uygun lastik olduğunu kaydeden Erdal Kurt; özellikle uzun yola trafiğe çıkacak sürücülerin bu bilinçle lastiklerini seçmelerini, gerekirse araç üreticisi ve uzmanına sormalarını önerdi. Bir lastiğin yola avuç içi kadar bir alanla temas ettiğine ve bu alanın bizi ve sevdiklerimizi yola bağlayan tek bağlantı noktası olduğuna dikkat çeken LASİD Genel Sekreteri Erdal Kurt, sürücülerin mevsim ve yol koşullarına uygun lastik kullanımı için ilgili Valiliklerin duyurularını takip edebileceklerini kaydetti. 

Uygun janta monte, doğru hava, balans ayarı

LASİD Genel Sekreteri Erdal Kurt uzun yola çıkmadan önce lastiklerin bakım ve kontrolünün bir uzman tarafından yapılması gerektiğini de ekledi: ‘’Seyahat öncesi mutlaka bir uzman tarafından lastiklerinizin gözden geçirilmesini sağlayın. Uygun janta monte edilmesi, doğru havanın basılması, balans ayarlarının yapılması güvenli bir sürüş için dikkat edilmesi gereken en önemli noktalardır. Bir uzman tarafından araç üreticisinin önerdiği kriterlere göre hava basıncı kontrolü yapılmalı. Lastiklerinizin diş derinliğini ölçtürün. Yedek lastiğinizin de aynı kontrollerle sağlam olduğundan emin olun. Diş, topuk, sırt kontrollerini mutlaka yaptırın, düzensiz aşınma, delinme, yıpranma varsa önlemini alın. Bu bakım ve kontroller yakıt tasarrufu da sağlayarak uzun yolda aracınıza ve size daha güvenli daha ekonomik ve daha konforlu bir sürüş sunacaktır. Ayrıca bu bakım ve kontroller düzensiz aşınmayı da önleyerek lastiğinizin ömrünü uzatır.’’ 

Lastik kontrolünde nelere dikkat edilmeli?

Diş, topuk, sırt kontrolleri yapılmalı!

• Aracınız için en uygun lastik ebadı, tip, model, özellik ve uygun lastik basıncı araç üreticiniz tarafından belirlenmiştir. Bu bilgiler, aracınızın kullanım kılavuzunda mevcuttur. 
• Lastiğiniz mevsim koşullarına uygun olmalı; mevsim ve yol koşulları için ilgili Valiliklerin duyurularını takip edin. 
• Lastiğinizin diş derinliğini mutlaka kontrol etmelisiniz. Diş derinliğinin yasal sınır olan 1.6 mm’den daha düşük olmaması gerekir. 
• Lastiklerinizin diş, topuk, yanak ve sırt kontrollerini yetkili servislere yaptırmanızı öneririz. Düzensiz aşınma, delinme, yıpranma ve yırtılma benzeri özürler mutlaka uzmanları tarafından incelenmelidir. 
• Lastiklerinizin doğru ve teknik olarak uygun janta monte edilmesini sağlamalısınız. Doğru jant ölçüsü lastik üreticisinin belirttiği ebatlarda olmalıdır. 
• Lastiklerinizin uygun basınç değerlerinde şişirilip şişirilmediğini kontrol etmeli ve lastiğinize aracınızın kullanma kılavuzunda önerilen doğru ve uygun havayı basmalı / bastırmalısınız. 
• Lastiklerinizin balans ayarlarını yetkili servislerde yaptırmalısınız. 
• Lastiklerinizi aracınıza monte ettirirken, hep karşılıklı gelen bijonları sıkarak tam ve sağlıklı bir şekilde taktırmalı ve sıkılığı kontrol ettirmelisiniz. 

Yeni Hatlarla Ege Yolculuğu: İDO’dan 2026 Sezonu Atağı

Sefer ağı içinde bu yıl ilk defa yapılacak Çeşme–Sakız, Ayvalık–Midilli, Akçay–Midilli, Kuşadası–Patmos ve Kuşadası–Samos (Pythagorion) hatları öne çıkıyor.

İDO ’nun genişleyen operasyonu kapsamında geçen yıl başlattığı ve bu yıl da sefer sayıları artarak devam edecek olan Dikili–Midilli, Seferihisar–Samos (Vathy), Bodrum Turgutreis–Leros ve Fethiye–Rodos hatları da geçtiğimiz yıl çok talep gören  rotalar da yer almaya devam edecek.

Sezonun ilk seferi ise Ramazan Bayramı Arifesi ile 19 Mart’ta Ayvalık–Midilli hattında başlayacak. Nisan ve Mayıs aylarıyla birlikte tüm planlanan Samos, Leros, Rodos, Midilli, Patmos ve Sakız Adalarına Ege kıyılarından seferler başlayacak seferlerle birlikte sevilen Yunan Adaları’na kısa sürede keyifli ulaşım İDO konforu ile mümkün olacak .

“Ege Adalarını Uzun Vadeli Bir Büyüme ve Değer Yaratma Alanı Olarak Görüyoruz”

İDO Genel Müdürü Dr. Murat Orhan, Ege Adaları seferlerinin şirketin uzun vadeli stratejisindeki yerine ilişkin şu değerlendirmelerde bulundu:

“Ege Adaları operasyonunu, İDO’nun yurt dışı açılımında yalnızca bir ulaşım faaliyeti değil, aynı zamanda stratejik bir büyüme alanı olarak konumlandırıyoruz. 2024 yılında üç gemi ile başlattığımız Ege seferlerinde, ilk sezonumuzda yaklaşık 155 bin yolcu taşıyarak önemli bir başlangıç yaptık. 2025 sezonunda ise filomuzu altı gemiye çıkararak 220 bin yolcuya ulaştık ve kısa sürede güçlü bir talep yapısı ile sürdürülebilir bir büyüme ivmesi yakaladık.

2026 sezonunda ise operasyon ağımızı daha da genişleterek 10 gemi ile 6 farklı adaya, 10 ayrı rotada sefer düzenlemeyi planlıyoruz. Artan talebi daha etkin yönetebilmek, kapasite planlamamızı güçlendirmek ve yolcularımıza seyahatlerini daha öngörülebilir şekilde planlama imkanı sunmak amacıyla 2026 seferlerimizi Ocak ayında satışa açtık.

Yeni eklenen hatlarımızla birlikte Ege Denizi’nde deniz ulaşımını daha erişilebilir, planlı ve konforlu hale getirmeyi hedefliyoruz.”

Dr. Orhan sözlerini şöyle sürdürdü;

“Deniz ulaşımı, turizm ekonomisini doğrudan besleyen ve destinasyonlar arasında güçlü bir ekonomik hareketlilik yaratan stratejik bir alan. İDO olarak Ege’de kurduğumuz ulaşım ağıyla yalnızca sefer sayılarımızı artırmıyor, aynı zamanda hizmet kalitesi, yolcu deneyimi, sefer emniyeti ve çevresel sürdürülebilirlik standartlarını da yukarı taşıyoruz. Hedefimiz; Ege Denizi’nde hızlı, konforlu ve emniyetli bir ulaşım ağı oluşturarak bölgesel turizme ivme kazandırmak ve Türkiye ekonomisine kalıcı katkı sağlamaktır.”

Sakız’dan Rodos’a Uzanan Tatil Rotaları

Çeşme’den 25 dakikada ulaşılabilen Sakız, sakız ağaçlarıyla kaplı doğası, taş köyleri ve özgün mimarisiyle Ege’nin karakteristik adalarından biri olarak öne çıkıyor.15 Mayıs’ta başlayacak Çeşme- Sakız Ada’sı seferleri 31 Ekim’e kadar devam edecek olup, Haziran-Ağustos döneminde her gün seferler yapılacak.

Zeytinliklerle çevrili doğası ve zengin mutfağıyla bilinen Midilli, gastronomi ve kültür odaklı seyahatler için Ege’nin en popüler rotaları arasında yer alıyor. Geçen yıl başlatılan Dikili-Midilli ve bu yıl yeni hat olan Akçay-Midilli 22 Nisan’da, Ayvalık-Midilli ise 19 Mart’ta başlayacak. Midilli seferleri Eylül sonuna kadar devam edecek.

İki farklı limanı ve canlı atmosferiyle dikkat çeken Samos, bağları, yerel lezzetleri ve berrak deniziyle ziyaretçilere keyifli bir ada deneyimi sunuyor. Kuşadası’ndan Samos Vathy ve Pythogorion Limanı Seferleri 22 Nisan’da başlayarak Ekim ortasına kadar devam edecek. Seferihisar-Samos ise 1 Mayıs’ta başlıyor Eylül sonu itibariyle bitecek.

Tarihi dokusu ve sakin atmosferiyle öne çıkan Patmos kültür ve keşif odaklı seyahatler için farklı bir alternatif oluştururken, doğal koylarıyla bilinen Leros ve tarihi mirasıyla dikkat çeken Rodos Ege’de deniz yolculuğunun sevilen rotaları arasında yer alıyor. Bu sezon ilk kez düzenlenecek olan Kuşadası-Patmos seferleri 26 Mayısta başlayıp, Eylül sonunda bitecek. Bodrum Turgutreis- Leros ve Fethiye Rodos seferleri ise Mayıs ortalarında başlayıp, Eylül sonu itibariyle bitecek.

Seyahati Kolaylaştıran Hizmetler

 İDO, yolcularına seyahat boyunca daha konforlu ve kesintisiz bir deneyim sunmak amacıyla çeşitli ek hizmetler de sağlıyor. Yolcular; seyahat sağlık sigortası, kapıda vize hizmeti, eSIM internet çözümleri ve araç kiralama seçeneklerinden faydalanabiliyor.

Tüm seferlere ait detaylar ve bilet satışı, her Yunan adası özelinde kapıda vize koşulları ve tüm ek hizmetlere ido.com.tr adresi üzerinden kolaylıkla erişilebiliyor.”

Gaziantep Baklavası Dünya Sahnesinde

Avrupa Birliği tarafından coğrafi işaretle tescillenen Antep baklavasının, dünyanın en önemli davetlerinden birinin menüsünde yer alması, Gaziantep mutfağının uluslararası alandaki güçlü konumunu bir kez daha ortaya koydu.

Gaziantep Gastronomisi Küresel Sahneye Taşınıyor

Gaziantep’in gastronomi alanındaki bu başarısında, şehrin gastronomi mirasını korumak ve dünyaya tanıtmak için yürütülen çalışmalar önemli rol oynuyor. Gaziantep Büyükşehir Belediyesi’nin öncülüğünde yürütülen gastronomi projeleri, coğrafi işaret çalışmaları ve uluslararası tanıtım faaliyetleri sayesinde Antep mutfağı dünya sahnesinde daha görünür hale geliyor.

UNESCO Gastronomi Şehrinden Dünya Sofralarına

UNESCO tarafından “Gastronomi Şehri” ilan edilen Gaziantep, coğrafi işaretli ürünleri ve köklü mutfak kültürüyle küresel gastronomi dünyasında güçlü bir temsil ortaya koymayı sürdürüyor. Oscar gecesinin menüsünde yer alan Antep baklavası, bu köklü kültürün dünya sofralarındaki yerini bir kez daha gösteriyor.

Üsküdar Üniversitesi İş Sağlığı ve Güvenliği Bölümü Öğretim Görevlisi, Yol ve Trafik Güvenliği Danışmanı Özgür Şener, Ramazan Bayramı öncesinde yola çıkacaklara otoyollarda güvenli sürüş ve gişe alanlarında doğru davranışlar konusunda önemli uyarılarda bulundu.

Otoyollarda giriş ve çıkışların sınırlı olması güvenlik için önemli

Otoyolların temel özelliğinin transit trafiğe ayrılmış olması olduğunu belirten Şener, şu değerlendirmede bulundu:

“Otoyol; özellikle transit trafiğe tahsis edilen, belirli yerler ve şartlar dışında giriş ve çıkışın yasaklandığı, yaya, hayvan ve motorsuz araçların giremediği, yalnızca izinli motorlu araçların kullanabildiği ve trafiğin özel kontrole tabi tutulduğu karayoludur. Bu nedenle otoyollarda giriş ve çıkış noktalarının minimum sayıda olması güvenli sürüş açısından büyük önem taşır.”

Otoyollarda araçların kendi sınıflarına göre yüksek hızlarda ilerlediğini hatırlatan Şener, “Otoyolda taşıtların kendi sınıflarına göre olabilecek en yüksek hızlarda kullanımına izin verilmiştir ve otoyola giriş-çıkış noktaları bu hızların azaldığı noktalardır. Bu sebeple giriş ve çıkış yapacak sürücülerin güvenli bir şekilde hız planlaması yapabilmesi için otoyollarda hızlanma ve yavaşlama şeritlerini bilmeleri ve fonksiyonlarına uygun bir şekilde kullanmaları büyük bir öneme sahiptir.” dedi.

Hızlanma şeridinin sonuna kadar ilerlemek gerekir

Otoyola girişlerde kullanılan hızlanma şeritlerinin doğru kullanımının hayati önem taşıdığını ifade eden Özgür Şener, sürücülerin bu şeritleri çoğu zaman yanlış kullandığını söyledi ve “Hızlanma şeridi, otoyola veya ana yola katılan araçların güvenli bir şekilde hızlanarak trafiğin akış hızına uyum sağlaması için ayrılmış şerittir. Bu şeritler sürücülerin ana yoldaki araçların hızına ulaşmasını kolaylaştırır. Bu hıza ulaşmak için hızlanma şeridinin mümkün olduğunca sonuna kadar ilerlenmesi ve ardından otoyola katılınması gerekir.” diye konuştu.

Özgür Şener, sürücülerin otoyola katılmadan önce aynalarını kontrol etmeleri, sinyal vermeleri ve ani manevralardan kaçınmaları gerektiğini de sözlerine ekledi.

 Yavaşlama şeridine erken girmek kazaları önler

Otoyoldan çıkışlarda kullanılan yavaşlama şeritlerinin de güvenli sürüş açısından büyük önem taşıdığını belirten Özgür Şener, Türkiye’de sürücülerin sık yaptığı bir hataya dikkat çekti ve “Yavaşlama şeridi, otoyoldan çıkış yapacak araçların güvenli bir şekilde hızlarını azaltmaları için ayrılmış özel bir şerittir. Ancak ülkemizde birçok sürücü çıkışa kadar otoyolda ilerleyip son anda sapaktan ayrılmaya çalışıyor. Bu davranış, arkadan gelen araçlarla çarpışma riskini ciddi şekilde artırıyor. Doğru bir şekilde yavaşlamak şeridinde bulunan taşıtların da akışını engelliyor.” ifadesinde bulundu.

 140 kilometre hızla giden araç saniyede 38 metre yol alıyor

Yüksek hızın sürüş hatalarının etkisini büyüttüğünü belirten Özgür Şener, otoyollarda mesafe ve hız planlamasının hayati önem taşıdığını söyledi.

 “Saatte 140 kilometre hızla giden bir araç saniyede yaklaşık 38,8 metre yol alır. Bu da 5 saniyede yaklaşık 194 metre, yani bir buçuk futbol sahası kadar mesafe demektir. Bu nedenle sürücüler yalnızca önlerini değil, aynalar aracılığıyla arkadan gelen trafiği de sürekli kontrol etmelidir.” İfadelerini kullanan Şener, otoyollarda güvenli sürüş için araçlar arasında en az 6 saniyelik takip mesafesi bırakılması gerektiğini vurguladı.

En sağ şerit sürekli sürüş şerididir

Otoyollarda şerit kullanımının da güvenli sürüş açısından önemli olduğunu ifade eden Şener, “Sürücüler otoyolda mümkün olduğunca en sağ şeridi kullanarak ilerlemelidir. Diğer şeritler sollama amaçlıdır. Sağ şerit dışında herhangi bir şeritte sürekli sürüş yapmak güvenli değildir.” dedi.

Özgür Şener ayrıca sürücülerin otoyolda karşılaşabilecekleri risklere karşı dikkatli olması gerektiğini belirterek, emniyet şeridinde duran araçlar, yola düşen yükler, tünellerde arızalanan araçlar ve gece görüşünü zorlaştıran silinmiş yol çizgileri gibi tehlikelere karşı da uyardı.

Otoyol sürüşü monotonluk nedeniyle dikkat kaybına yol açabilir

Uzun süreli otoyol sürüşlerinin sürücülerde dikkat kaybına yol açabileceğini ifade eden Özgür Şener, bu durumun kazalara zemin hazırlayabildiğini söyledi.

Şener, “Otoyol sürüşleri monoton sürüş olarak tanımlanabilir. Bu durum sürücülerde dikkat dağınıklığı, tek elle araç kullanma, sinyal vermeden şerit değiştirme veya uykululuk gibi riskli davranışlara yol açabilir. Sürücülerin bu konuda farkındalık geliştirmesi gerekir.” diye konuştu.

Gişelerde en sık yaşanan kazalar

Son dönemde paralı otoyol ve köprü gişelerinde de ciddi kazalar yaşandığını hatırlatan Özgür Şener, bu kazaların çoğunun sürücü hatasından kaynaklandığını ifade etti ve “İki aracın aynı gişeye girmeye çalışması, son anda gişe değiştirme, yavaşlayan araca arkadan çarpma veya yanlış gişeye girip geri manevra yapma gibi davranışlar gişe bölgelerinde en sık görülen kaza nedenleridir.” ifadesinde bulundu.

Gişelerde hız genellikle 30 kilometre olmalı

Sürücülerin gişe alanlarına yaklaşırken hızlarını mutlaka düşürmeleri gerektiğini vurgulayan Özgür Şener, “Gişe alanlarına yaklaşırken verilen hız limitlerine eksiksiz uyulmalıdır. Ani fren yerine kademeli yavaşlama yapılmalıdır. Gişe alanlarında hız limiti genellikle 30 kilometre/saat civarındadır. Bayram dönemleri, tatil dönemleri, mesai başlangıç ve bitiş saati gibi zamanlarda gişelerde uzun beklemeler olmaktadır. Bu durumlarda sabırlı ve sakin kalmak önemlidir.” dedi.

Şener, gişelerde sürücülerin en sık yaptığı hatanın son anda şerit değiştirmek olduğunu da kaydederek, “Sürücülerin en çok yaptığı hatalardan biri, son anda gişe değiştirmeye çalışmaktır. Gişeye girmeden önce hangi şeridi kullanacağınızı belirlemeli ve o şeritte ilerlemelisiniz. Son anda yapılan şerit değişiklikleri arkadan gelen araçlarla çarpışma riskini artırır.” şeklinde konuştu.

Gişe çıkışlarında ani hızlanmayın

Gişelerden çıktıktan sonra sürücülerin ani hızlanma eğiliminde olduğunu belirten Şener, bunun da risk oluşturduğunu söyledi ve “Gişe çıkışlarında sürücüler genellikle ani hızlanmaya çalışır. Ancak çevredeki araçların da aynı anda hızlanabileceği unutulmamalı ve çevre sürekli gözlemlenerek sürüşe devam edilmelidir. Tüm işaret ve yönlendirmeler sürücüler tarafından takip edilmeli ve eksiksiz uyulmalıdır.”

Şeker Bayramı’nda yurt dışı fırsatları değerlendirebilir, en güzel zamanında Avrupa’yı, Balkanları keşfedebilirsiniz ya da çocuklu ailelerin keyifli tatil noktası resort otelleri değerlendirebilirsiniz. Kurban Bayramı’nda ise havaların ısınmasıyla güney kıyılarındaki yaz coşkusunu erken rezervasyon indirimleri ile planlayabilir ya da yurt dışı tatilinizi Tatilsepeti’nin tur seçenekleri ile planlayabilirsiniz. 69 Euro’dan başlayan Avrupa turları ile kısa bir kaçamak yapabilirsiniz. 349 Euro’ya cruise ile Yunan Adaları’nı keşfedebilir, Antalya’da kişi başı 35 bin TL’den başlayan fiyatlarla konaklayabilirsiniz. Ayrıca kişi başı 7.995 TL’ye GAP turlarına katılarak unutulmaz bir deneyim yaşayabilirsiniz. Tatil çok rota çok… İşte Türkiye’nin en geniş otel ve tur seçeneklerine sahip Tatilsepeti’nde planlayabileceğiniz Şeker Bayramı ve Kurban Bayramı rotaları…

** Şeker Bayramı rotası (19-22 Mart ya da 3 buçuk gün izinle 14-22 Mart)

Çocuklu ailelerin tercihi resort oteller
Ege ve Akdeniz’de her şey dahil otellerde 4 kişilik bir aile için 5 gecelik fiyatlar konaklama, eğlence, çocuk kulübü dahil olmak üzere 35 bin 660 TL’den başlıyor. İsteyen gezginler uçak ve transfer dahil paket seçeneklerini 61 bin 088 TL’den başlayan fiyatlarla bulabilir. Tatilsepeti’nde yurtiçi otelleri yüzde 50’ye varan indirimlerle yüksek talep alıyor. Seçili galalı otellerde iki çocuk ücretsiz ödeme avantajı öne çıkıyor. Bu otellerde sanatçı programları ve bayrama özel gala organizasyonları mevcut. Ünlü sanatçıların sahne aldığı Mersin, Antalya, Kıbrıs otellerinde fiyatlar 47.366 TL’den başlıyor. Akdeniz, Ege ve yakın bölgesindeki otellerde ise Tatilsepeti Juzdan’a özel 7.500 TL’ye varan chip-para kazanma fırsatı ve 9 taksit avantajı ile tatilcileri bekliyor.

Yurt içi turlarda GAP, yurt dışında Balkanlar 
Bahar mevsiminin en güzel keşif rotası Güneydoğu Anadolu turları sayılabilir. Zengin kültürü, lezzet şöleni yaşayacağınız gastronomisi, antik çağlardan günümüze ulaşan tarihi yapıtlar, dünyanın sayılı eserlerinin sergilendiği müzeler ve kadim coğrafyaya uzanan GAP turlarına birçok şehirden katılmak mümkün. GAP kültür turları bayramda kişi başı 7 bin 995 liradan başlıyor. Yurtdışında ise vizesiz turlar bu sene de ön plana çıkıyor. Vizesiz Balkan Turları’nda çevre gezileri ve akşam yemekleri dahil seçeneklerle kişi başı gecelik taban fiyat 429 Euro. 

Kültür ve tarihi bir arada yaşamak isteyenler Avrupa’ya   

Orta Avrupa’nın ikonik şehirlerinde dolaşmak için en güzel mevsim olan bahar aylarında unutulmaz anılar biriktirmek isteyen gezginler için otobüslü turlar 69 Euro’dan başlarken uçaklı turlarda taban fiyatlar 299 Euro’ya çıkıyor. 

Eski imparatorlukların bulunduğu görkemli Budapeşte-Viyana-Prag turlarına katılabilir, Büyük İspanya turu ile İspanya’nın büyükşehirleri Madrid, Barcelona, Valencia ve Granada’yı keşfederek İspanyol kültürünü deneyimleyebilirsiniz.

** Kurban Bayramı rotası (1 buçuk gün izinle 23-31 Mayıs):

Uzak Doğu’nun şık rotası Japonya
Japonya tatilcilerin yeni gözdesi haline gelmeye başladı. Git gide popülerleşen bu ülkeyi keşfedebileceğiniz turlar uçak bileti, tüm transferler ve konaklamalar dahil kişi başı 3.150 Dolar’dan başlıyor. Bu fiyata dünyanın sayılı metropolleri arasında yer alan Tokyo’nun yanı sıra Japonya’nın gizli hazineleri Matsumoto, Shirakawago – Kanazawa, Osaka rotalarını 10 günlük turlar ile rehber eşliğinde gezmek mümkün. 

Transilvanya İncileri’ni sokak sokak keşfedin

Bulgaristan üzerinden Romanya’nın masalsı şehirlerine uzanan “Transilvanya İncileri” turu; Bükreş, Braşov ve Cluj’u kapsıyor. Programda, Kazıklı Voyvoda olarak bilinen III. Vlad ile özdeşleşen ve efsanelere konu olan Drakula Şatosu da yer alıyor. Orta Çağ dokusunu koruyan Braşov, bugün müzeye dönüştürülmüş dünyanın en büyük tuz madenleri ile Bulgaristan’ın ilk başkenti Veliko Tarnovo turun öne çıkan durakları arasında.

Yunanistan’ın başkenti Atina’yı otobüsle gezmek isteyenler için turlar 179 Euro’dan başlıyor. Selanik dahil Atina’yı keşfetmek isteyenler için hazırlanan programda Akropolis, Korint Kanalı, Kavala ve Meteora gibi önemli noktalar yer alıyor.

Luzern’den Colmar’a 8 şehirde fark yaratan rotalar 

Görkemli Alpler’de 8 şehri 549 Euro’ya gezebilirsiniz. Göz alıcı gotik tarzı kiliseleri ve tarihi binaları ile her yıl milyonlarca ziyaretçiyi ağırlayan Zürih, Alpler’in eteklerinde yer alan tarihi bir şehir olan Luzern, İsviçre’nin en kalabalık üçüncü şehri olan Basel, Orta Çağ’dan kalma tarihi binaları, gotik tarzdaki kiliseleri, rengarenk evleri ile ünlü Colmar ve özellikle UNESCO Dünya Mirası Listesi’nde yer alan Bern, turun en özel durakları. Yakın dönem Avrupa tarihine tanıklık etmek isteyenler için Hamburg’dan Berlin’e uzanan rota, kültür ve tarih meraklılarına hitap ediyor. Kurban Bayramı’na özel hazırlanan bir başka turda ise Slovenya'nın büyüleyici başkenti Ljubljana öne çıkıyor. 399 Euro’dan başlayan turda nehir kıyısında yer alan kompakt ve zarif yapısı ile öne çıkan şehrin kalbini keşfedebilirsiniz. 

Petersburg’dan Tiflis’e Kafkasya incileri

Kış mevsiminin yakıcı soğuklarını arkamızda bıraktığımız bahar mevsimi Rusya Masalı için ideal bir mevsim. Moskova ve St. Petersburg şehir turlarının dahil olduğu Rusya turu 799 Euro’dan başlıyor. Dünyanın en kuzeyindeki şehir olarak bilinen St. Petersburg, Rus İmparatorluğu'nun eski başkenti ve tarihsel olarak stratejik bir liman. Baltık kıyılarından sonra Hazar esintisini hissetmek isteyenler rotasını Bakü’ye çevirebilir. Vizesiz seyahat ederek Azerbaycan’ın başkenti Bakü’yü keşfedebilirsiniz. Bir başka vizesiz seyahat edebileceğiniz ülke de komşu Gürcistan’ın başkenti Tiflis. Kafkasya’nın incisi olarak bilinen Tiflis’de, şehrin kültür ve gastronomisini 349 Euro’dan başlayan fiyatlarla deneyimleyebilirsiniz.  

2025 yaz sezonunda uçuş ağına 15 yeni dış hat rotası ekleyen SunExpress, koltuk kapasitesini 2024 yılına kıyasla %11 artırdı. Filosuna 2025 yılında fabrika çıkışlı 5 uçak ekleyen hava yolu, 85 uçaklık filosu ile operasyonlarını sürdürürken yılı %82 doluluk oranıyla tamamladı.

Almanya’dan gelen her 10 ziyaretçiden 6’sı SunExpress ile seyahat etti

SunExpress, Almanca konuşulan ülkeler (Almanya, Avusturya ve İsviçre) ile Türkiye arasında en yüksek sayıda direkt bağlantıyı sunan hava yolu olarak konumunu 2025 yılında da korudu. Hava yolunun ana pazarı olan Almanya, Türkiye'ye en çok ziyaretçi gönderen ülkeler sıralamasında 2025 yılında yaklaşık 6,8 milyon ziyaretçi ile ikinci sırada yer aldı. Geçtiğimiz yıl Almanya’dan Türkiye’ye seyahat eden 4 milyon yolcu SunExpress’i tercih etti; bu da Almanya – Türkiye hattındaki toplam yolcu trafiğinin yaklaşık %60’ına karşılık geldi.

Birleşik Krallık ve İrlanda pazarında genişleme 

Geçtiğimiz yıl Birleşik Krallık ve İrlanda pazarındaki büyümesini de sürdüren hava yolu, pazara giriş yaptığı 2022 yılına kıyasla koltuk kapasitesini 4 katına çıkardı. Bununla birlikte Türkiye ile Birleşik Krallık ve İrlanda arasında taşıdığı yolcu sayısı 2025 yılında 1,6 milyon ile bir önceki yıla göre %19 artış gösterdi.

 Gelir, IFRS finansal raporlama standartlarına göre hesaplanmıştır.

Nehir Kruvaziyerlerine İlgi Artıyor

Kruvaziyer turizmi yalnızca deniz rotalarında değil, Avrupa’nın büyük nehirlerinde gerçekleştirilen programlarla da büyümeye devam ediyor. 19–23 Mart tarihleri arasında bayram tatilini farklı bir atmosferde geçirmek isteyenler için Sea Genesis Group’un hazırladığı tur programı kapsamında yolcular, A-ROSA Flora gemisiyle Tuna Nehri boyunca Avrupa’nın tarihi şehirlerini kapsayan bir rota üzerinde seyahat edecek. Almanya’nın Passau kentinden başlayacak yolculuk; Avusturya’nın kültür ve sanat merkezi Viyana, tarihi dokusuyla öne çıkan Melk ve modern şehir yaşamıyla dikkat çeken Linz duraklarını içeriyor. 

Tuna Nehri boyunca gerçekleştirilen kruvaziyer yolculuğu, Avrupa’nın tarihi şehirlerini keşfetme fırsatı sunarken aynı zamanda gemi üzerinde sunulan konforlu hizmetler ve gastronomi deneyimleriyle farklı bir tatil atmosferi yaratıyor. Orta Avrupa’nın mimari mirası, kültürel dokusu ve doğal manzaraları eşliğinde gerçekleşen bu yolculuk, bayram tatilini klasik destinasyonların ötesine taşıyan alternatif bir seyahat deneyimi sunuyor.

Bayram Tatili Turizmde Hareketlilik Getiriyor

Ramazan Bayramı tatilinin turizm sektörü açısından önemli bir hareketlilik yarattığını belirten Sea Genesis Group Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Yazıcı, “Tatillerin kısa süreli olması nedeniyle birçok misafir tek bir destinasyon yerine birkaç şehri ve ülkeyi kapsayan programlara yöneliyor. Bu nedenle kruvaziyer turları, mini Avrupa programları ve kapı vizeli Yunan adaları bayram döneminde yoğun ilgi görüyor. Tuna ve Ren Nehri nehir kruvaziyerleri de son yıllarda Türk turistlerin tercih ettiği rotalar arasında yer almaya başladı” dedi. 

Yazıcı, kruvaziyer turizminin yalnızca denizlerde değil nehirlerde de hızla büyüyen bir segment haline geldiğini vurgulayarak, özellikle bayram ve özel tatil dönemlerinde bu tür deneyim odaklı seyahatlerin daha fazla tercih edildiğini ifade etti.

Kruvaziyer Turizmi Bayramda Yükselişte

Kısa süreli tatillerde birden fazla şehri ve ülkeyi keşfetme imkânı sunan kruvaziyer turları, hem Avrupa hem de uzak destinasyonlarda giderek daha fazla tercih ediliyor. Bayram tatillerinin turizm sektörü açısından önemli bir canlılık yarattığını belirten Yazıcı, kruvaziyer turizminin son yıllarda hızlı bir gelişim gösterdiğini ifade ederek, “Bayram tatilleri her yıl turizm sektöründe ciddi bir canlılık yaratıyor. Özellikle son yıllarda klasik tatil anlayışının dışında farklı deneyimler arayan misafirlerin sayısı artıyor. Nehir kruvaziyerleri de bu anlamda büyük ilgi görüyor. Avrupa’nın tarihi şehirlerini konforlu bir gemi yolculuğuyla keşfetmek isteyenler için Tuna turları oldukça cazip bir alternatif sunuyor.” değerlendirmesinde bulundu.

Ziyaret kapsamında Dernek Başkanı Hamza Özkan, şehirde yürütülen ulaşım hizmetlerine verilen destek ve iş birliği dolayısıyla Başkan Sekmen’e plaket takdim etti. Plaketi kabul eden Başkan Sekmen, nazik ziyaret ve takdim edilen plaket için teşekkür etti.

Dernek Başkanı Hamza Özkan, Erzurum’da toplu ulaşımın daha güçlü ve kaliteli bir yapıya kavuşması için çalışmalarını sürdürdüklerini belirterek, “Ortak akıl ve iş birliği ile şehrimizin ulaşımını daha da güçlendirmek, yolcularımıza daha kaliteli hizmet sunmak için durmadan çalışacağız” dedi.

Başkan Mehmet Sekmen ise Erzurum’un ulaşım altyapısını geliştirmek için tüm paydaşlarla birlikte hareket ettiklerini ifade ederek, “Erzurum’un ulaşım altyapısını daha da güçlendirmek, hemşehrilerimize daha konforlu ve kaliteli hizmet sunmak adına tüm paydaşlarımızla birlikte çalışmaya devam edeceğiz” diye konuştu.

Ziyaret, karşılıklı iyi dileklerin iletilmesi ve hatıra fotoğrafı çekilmesiyle sona erdi.

2024 yılında başlatılan Ege Adaları seferleri, kısa sürede büyük ilgi görerek dikkat çekmişti. İlk yıl üç gemi ile 4 Adaya yapılan seferlerle 155 bini aşkın yolcu taşındı. 2025 sezonunda ise gemi sayısını altıya çıkarıp, Ege Adalarının Kuşadası, Seferihisar, Fethiye, Dikili, Bodrum Turgutreis ve Ayvalık gibi noktalardan yaz sezonu boyunca 4 adaya düzenlediği seferlerle toplamda 220 bin yolcuya hizmet verildi.

Artan talep doğrultusunda İDO, 2026 sezonuna dört yeni hat ekleyerek toplam hat sayısını dokuza çıkarıyor. Yeni sezonda devreye alınan Kuşadası-Samos Pythagorion Limanı, Kuşadası-Patmos, Ayvalık-Midilli ve özellikle Çeşme-Sakız hattı ile Ege’deki ağ daha da güçleniyor.

Çeşme–Sakız Hattı 15 Mayıs’ta Başlıyor

Yeni sezonun en dikkat çeken gelişmesi olan Çeşme–Sakız hattı, 15 Mayıs itibarıyla seferlerine başlıyor. Yaklaşık 25 dakikalık yolculuk süresiyle iki farklı ülkeyi birbirine bağlayacak olan hat, 31 Ekim’e kadar her gün düzenli olarak hizmet verecek.

Sefer programına göre; Çeşme’den her gün saat 08.00’de hareket ve Sakız’dan her gün saat 18.30’de dönüş yapılacak. Beş buçuk ay sürecek sezon boyunca, İzmir Çeşme Limanı’ndan 436 kapasiteli deniz otobüsleri ile 336 karşılıklı sefer yapılmış olacak.

Ayvalık-Midilli Hattı İlk Sefer 19 Mart’ta

Yeni sezonda Midilli seferlerinin sayısı artıyor. Geçtiğimiz yıl İzmir Dikili Limanı ile Yunanistan'ın Midilli Adası arasında seferler düzenleyen İDO, bu sezon yoğun ilgi gören Ayvalık-Midilli hattını da hizmete sunuyor. Yaklaşık 40 dakikalık bir yolculukla yolcularını Midilli’ye ulaştıracak ve belirli günlerde hizmet verecek olan bu hattaki ilk sefer, 19 Mart tarihinde başlayacak. Sefer günlerinde feribotlar saat 11.00’de Ayvalık Limanı’ndan hareket ederken, dönüşler ise Midilli’den saat 16.00’da gerçekleşecek. Bu tarife ile İDO İstanbul’dan giden ve Ayvalık’ta erken kalkan feribotlara yetişmekte zorluk yaşayan tatilciler için etkin bir çözüm sunmuş olacak

Tüm Ege Adaları Hatları İçin Bilet Satışları Başladı

Yeni eklenen hatlar dahil olmak üzere İDO’nun Ege Adaları’ndaki dokuz hattının tamamında bilet satışları İDO’nun resmi web sitesi www.ido.com.tr adresinden başladı. Yolcular, yaz sezonu planlamalarını erken rezervasyon avantajlarıyla yapabilecek.

“Ege’de Daha Güçlü ve Erişilebilir Bir Ağ Kurduk”

İDO Genel Müdürü Dr. Murat Orhan, konuya ilişkin yaptığı açıklamada şunları söyledi: “Ege Adaları seferlerimizi başlattığımız ilk günden bu yana yolcularımızdan yoğun ve olumlu geri dönüşler alıyoruz. Üçüncü yılımızda dört yeni hattı devreye alarak toplam dokuz hatla hizmet verecek olmaktan büyük mutluluk duyuyoruz. Çeşme–Sakız hattı, kısa süresi ve günlük karşılıklı seferleriyle hem turizm hem de kültürel etkileşim açısından önemli bir köprü olacak. Geçtiğimiz yıl hayata geçirilen 30 dakikalık Dikili-Midilli hattının ardından, Çeşme’den Sakız Adası’na yalnızca 25 dakikada ulaşım imkânı sunan bu hat, en kısa süreli ulaşım hattı unvanını da Dikili-Midilli’den devralmış oldu. Ayvalık- Midilli hattımız ile de popüler yazlık rotası olan Ayvalık’tan Midilli ye geçmek isteyen erken feribota yetişme stresi yaşayan tatilciler için önemli bir alternatif olacağına inanıyoruz. Tabii ki İDO olarak hedefimiz sadece ulaşım sağlamakla sınırlı kalmıyor; yolcularımıza konforlu, emniyetli ve kolay planlanabilir bir seyahat deneyimi sunmayı amaçlıyoruz. Bu çerçevede, bölgede turizm faaliyetlerine daha kapsayıcı çözümler üretmek amacıyla konaklama, araç kiralama, seyahat sağlık sigortası, bilet iptal sigortası gibi sigorta çözümlerinin yanı sıra; kapıda vize hizmeti, e-sim internet hizmetleri ile bir tatilcinin ihtiyacı olabilecek her konuda çözüm üretmeye ve yerel iş birlikleri ile hizmet ağımızı çok yönlü geliştiriyoruz. Önümüzdeki günlerde tatil planı yapan vatandaşlarımız için yeni hatlar ve harika alternatif hizmetler sunmaya hazırlanıyoruz.’’

İDO, Ege Adaları seferleri ile tatilcilerden günübirlik ziyaret planlayanlara kadar geniş bir kitleye hitap ederken; kültür, gastronomi, ekonomik deniz tatili ve kısa süreli kaçamak rotalarını daha erişilebilir hale getirmeyi hedefliyor. 

9 sefer ve 6 farklı ada ile İDO, 2026 yılında Ege Adaları'na ulaşımı daha kolay hale getiriyor

·        Seferihisar –Samos (Vathy)

·        Kuşadası -Samos (Vathy)

·        Kuşadası-Samos (Pythagorion),

·        Bodrum Turgutreis-Leros

·        Fethiye-Rodos

·        Dikili-Midilli

·        Ayvalık-Midilli

·        Kuşadası-Patmos

·        Çeşme-Sakız

Söz/ Sercan Çetin- Sosyal medyada son günlerde konuşulan İstanbul–Eskişehir–Antalya hattı, hızın yalnızca kilometreyle ölçülmediğini bir kez daha hatırlatıyor. Planlanan hatlarla İstanbul ile Antalya arasının saatlerle ifade edilen bir mesafeye inmesi; turizmden ticarete, şehirler arası etkileşimden kültürel dolaşıma kadar geniş bir çarpan etkisi yaratma potansiyeli taşıyor. Eskişehir gibi ara durakların bu ağın düğüm noktalarına dönüşmesi, merkezî ulaşımın yerel ekonomiler üzerindeki hızlandırıcı etkisini de görünür kılıyor.

Ancak aynı heyecanı her bölge için kurabildiğimizi söylemek zor. Hızlı tren hatları Sivas’a kadar gelmişken, doğuya doğru uzanan beklenti hâlâ canlılığını koruyor. Erzurum, tarihsel derinliği ve coğrafi konumu nedeniyle yalnızca bir durak değil; Doğu’nun kültür, kış turizmi ve doğa turizmi ekseninde taşıyıcı bir merkezidir. Ulaşımın yavaşlığı, bu potansiyelin görünürlüğünü sınırlayan en büyük eşiklerden biri olmaya devam ediyor.

Bugün insanlar zamana kıymet veriyor. Uçağın pahalılaştığı, karayolunun yorucu olduğu dönemlerde yüksek hızlı tren, turizmi erişilebilir kılan en demokratik araçlardan biri. Erzurum’un kadim mekânlarını günübirlik ziyaret edebilmek; kültür rotalarını cazip kılmak… Bunların hepsi ulaşım süreleri kısaldığında gerçekçi hedeflere dönüşüyor.

Turizmi yalnızca “gelen sayısı” olarak okumamak gerekiyor. Kış turizmi, eko-turizm, kültür turizmi ve hatta kuş gözlemciliği gibi alanlar, Doğu şehirlerinin ekonomisine sürdürülebilir katkı sunabilir. Bu çerçevede Erzurum’da doğa temelli turizm alanlarına dair sahadaki gözlemleriyle dikkat çeken Erzurum Turizm Tanıtım ve Kalkınma Derneği  Başkanı Ömer Faruk Kızılkaya’nın, sulak alanlarda biyolojik çeşitliliğin korunması ve tanıtımı yönündeki girişimleri, ulaşım altyapısı güçlendiğinde daha görünür sonuçlar doğurabilir. Benzer şekilde iş dünyasının temsilcileri de hızlı trenin şehir dönüşümündeki rolüne işaret ediyor. Abdulkerim Kavaz’ın Erzurum için ulaşım yatırımlarının önemine dair vurguları, kalkınmanın yalnızca teşvikle değil, erişim ile mümkün olduğunu hatırlatıyor. Bu bakış, MÜSİAD gibi sivil ekonomik aktörlerin şehir vizyonuna katkısının da altını çiziyor.

Hızlı tren projeleri elbette maliyet, etaplama ve öncelik tartışmalarıyla birlikte düşünülmeli. Fakat “önce merkezler, sonra taşra” refleksi, uzun vadede bölgesel eşitsizlikleri derinleştiriyor. Ankara–Doğu hattının hızlanması, yalnızca bir ulaşım meselesi değil; gençlerin şehirle bağ kurabilmesi, turizmin dört mevsime yayılması ve yerel ekonominin nefes alması için stratejik bir hamle olur. Hızlı tren bir ray meselesi değil; zamanın adil paylaşımı meselesidir. Turizm dediğimiz şey, ulaşabildiğimiz kadar çoğalır. Erzurum gibi kadim şehirler için hız, yalnızca varmak değil; yeniden görünür olmak demektir. “Çorbada tuzum olsun” diyen herkesin çağrısı da burada anlam kazanıyor: Rayları yalnızca batıya değil, umut olan her yöne uzatmak.

Marmara’da Geniş ve Entegre Ulaşım Ağı

Yeni tarife kapsamında İDO; Marmara Denizi’ndeki geniş ulaşım ağıyla İstanbul’u Yalova, Bursa (Güzelyalı) ve Bandırma gibi karşı kıyı merkezlerine hızlı feribot bağlantılarıyla ulaştırmaya devam ederken; Armutlu Tatil Köyü ve Armutlu, Çınarcık ve Esenköy ile Marmara ve Avşa Adası gibi iç turizm ve yazlık destinasyonlara yönelik deniz otobüsü seferlerini sezon ve talep yoğunluğuna göre planlıyor. Marmara çevresindeki kara trafiğine alternatif oluşturan Eskihisar–Topçular arabalı vapur hattı ise 7 gün 24 saat kesintisiz hizmet sunarak deniz ulaşım ağının önemli bir parçasını oluşturuyor.

Yeni tarife kapsamında da deniz otobüsü, hızlı feribot ve araçlı vapur hatları karşılıklı olarak hizmet vermeye devam edecek. İlkbahar döneminde hafta sonu kaçamakları ve günübirlik seyahatler ön plana çıkarken; tatil sezonuyla birlikte artan yolcu ve araç talebine paralel olarak yaz tarifesi öngörülen yoğunluğa göre optimize edildi.

 İDO Genel Müdürü Dr. Murat Orhan yeni tarife dönemine ilişkin şunları söyledi:

“Marmara Denizi’nde yolculuk, trafik stresinden uzak ve zaman kazandıran bir alternatif sunuyor. İlkbaharın ferah atmosferinden yazın hareketli temposuna uzanan bu dönemde, yolcularımıza yalnızca bir ulaşım hizmeti değil; planlı, konforlu ve güvenli bir deneyim sunmayı sürdürüyoruz.”

“Özellikle cumartesi ve pazar günlerini şehirden kısa bir mola ile uzaklaşmak isteyen yolcularımız için yoğun talebe göre planladık. Böylelikle sabah erken saatlerde başlayan seferlerimiz sayesinde yolcularımız günü dolu dolu değerlendirebiliyorlar. Deniz yolu, kara trafiğinde kaybedilen zamanı kazanca dönüştürüyor.”

Gemide ve Terminalde Konforlu Hizmet Deneyimi

İDO, modern gemi filosu, ferah yolcu salonları ve kafe hizmetleriyle yolculuk süresini keyifli bir deneyime dönüştürüyor. Terminal alanlarında sunulan düzenli bekleme alanları, yönlendirme hizmetleri ve erişilebilirlik çözümleriyle tüm yolcular için rahat bir seyahat ortamı sağlanıyor.

Dijital Kolaylık ve Esnek Bilet İşlemleri

İDO’nun resmi internet sitesi ve İDO Mobil uygulaması üzerinden bilet satın alma, değişiklik ve iade işlemleri hızlı ve kolay şekilde gerçekleştirilebiliyor. Yolcular sefer saatlerine anlık erişim sağlayabilirken, kampanya ve duyuruları da dijital kanallar üzerinden takip edebiliyor. Arabalı vapur kullanıcıları için geliştirilen İDO Arabalı Mobil uygulaması ise özel geçiş avantajları ve operasyonel kolaylıklar sunuyor.

Sezon boyunca planlanan ek seferler ve yoğunluk bazlı kapasite düzenlemeleri dijital platformlar üzerinden güncel olarak paylaşılmaya devam edecek.

2026 İlkbahar ve Yaz Tarifesi biletleri www.ido.com.tr ve İDO Mobil uygulamasında satışa sunulmuştur.